기본
도시 공간 특성을 고려한 모빌리티 허브 도입방안 연구 (Exploring Mobility Hubs Introduction Considering Urban Spatial Features)
초록
□ 다양한 공유 모빌리티를 제공하는 모빌리티 허브를 생활권에 조성하여 대중교통 접근성을 향상시키고 단거리 승용차 통행을 대체하여 도시의 지속가능성을 제고할 수 있음
- 퍼스트/라스트 마일 문제 해결, 단거리 승용차 통행 대체, 생활 SOC 접근성 향상 기대
□ 유럽은 모빌리티 허브의 잠재력에 주목하고 대규모 예산지원을 통한 시범사업을 시행하였으며 성공적인 시범사업에 기반하여 시범사업 확대 및 도시개발과 통합 프로젝트 추진
□ 모빌리티 허브의 잠재적 이용자 특성에 기반하여 인구, 대중교통 밀도, 대중교통 접근성, 승용차 단거리 통행, 생활 SOC 접근성, 토지이용 특성을 입지의 영향 요인으로 설정함
□ 모빌리티 허브 도입을 위해서 기반 조성, 시범사업, 제도화, 확산의 4단계 정책 제안
목차
주요 내용 및 정책제안
요약
제1장 서론
제2장 모빌리티 허브의 개념과 도입 필요성
제3장 국내 모빌리티 정책 및 환승시설 현황
제4장 국외 모빌리티 허브 정책과 운영사례
제5장 모빌리티 허브 입지 및 효과 분석
제6장 정책제안
제7장 결론
참고문헌
Summary
