자율주행 대중교통서비스의 효율적 도입을 위한 정책방안

① (사회적 관점) 자율주행 대중교통에 대한 사회적 수용성을 높이고 부작용에 대한 대책 필요
- 운전자 일자리, 사고 책임, 이용요금 등 운영 정책·방식 등에 대한 선제적 대응방안 마련

② (기술적 관점) 운영 소프트웨어 기술, 관련 시설물 구축 및 대중교통서비스 구현 기술, 경제적 타당성 등 다각적인 분석 필요

③ (법·제도적 관점) 「여객자동차 운수사업법」, 「여객자동차터미널 구조 및 설비기준에 관한 규칙」, 「버스정보시스템의 기반정보 구축 및 관리요령」 등 관련 법·제도의 적절한 개정 필요

특집 l 제5차 국토종합계획(2020-2040):모두를 위한 국토, 함께 누리는 삶터

국토시론 :
국민과 함께 만든 제5차 국토종합계획_이낙연 국무총리

KRIHS가 만난 사람 :
"나은 국토를 만들기 위해 노력하겠습니다”
- 김현미 국토교통부 장관

연구자의 서가 :
Misbehaving :The Making of Behavioral Economics

우리 동네 도시재생 이야기 20 :
서울역일대 거점시설을 도시재생회사가 위탁운영관리하다

도로정책 Brief
December 2019
No. 143

해외정책동향
》 미국 캘리포니아 주 도로관리계획 2019-2029
》 자율주행 실현을 위한 일본의 인프라 부문 단기 대응 전략
》 독일의 트램-자동차사고 과실제도 소개와 시사점

간추린소식
》 제5차 국토종합계획안(2020-2040) 심의·의결

도시의 적(敵) 미세먼지, 줄일 수 없을까?

① 건강·일상생활에 치명적인 악영향을 주는 미세먼지로부터 위협받고 있는 도시에서는 배출원(排出源)·교통수요의 관리뿐만 아니라, 배출된 미세먼지를 저감할 방안에 대한 요구가 폭발적으로 증가

② 미세먼지 배출 억제는 고농도 미세먼지가 발생하기 이전에 배출원을 사전에 관리하는 것으로, 차량 2부제, 도심 내 자동차 진입제한 정책 등이 해당

③ 미세먼지 저감기술은 생태적·화학적·물리적 기법이 있으며, 도시 차원에서 이러한 기법을 어디에 적용할 것인가가 중요...

오버투어리즘으로 인한 지역공동체 갈등 해결 사례연구

> 서론

> 오버투어리즘의 이해

> 감천문화마을의 주민주도 사업,
협력적 거버넌스와 시사점

> 정책제언