지방분권시대, 데이터 기반의 연계협력형 교통인프라 투자전략

① (연계협력형 교통투자 추진과정) 6단계 추진과정을 제시하고 제도 도입 초기에 필요한 연계대상과 협력주체 선정 등 중앙의 역할 필요

② (교통위계별 균형투자) 중앙관리 도로(고속국도, 국도)와 지방관리 도로(지방도, 농·어촌 도로 등)의 안전기능 격차해소를 위한 도로위계별 균형투자 필요

③ (관련 제도개선 건의) 연계협력형 사업의 재원조달을 위한 국가균형발전특별회계 내 지역연계협력형 계정 신설, 전주시는 생활권 중복도가 11개 시·군과 중복되므로 관련 법의 대도시권 범위에 전주권 추가 검토 필요

특집 | 포스트코로나 시대의 국토이슈와 대응 방향

국토시론 :
"코로나 이후, 도시는 어떻게 변화할까?"
- 김현수 대한국토·도시계획학회장, 단국대학교 교수

KRIHS가 만난 사람 :
“포스트코로나 시대에 대응한 과감한 패러다임의 전환이 필요합니다”
- 이인영 더불어민주당 국회의원, 전 원내대표

2020 어반 오디세이(URBAN ODYSSEY) <6> :
대구 근대의식의 시작점, 청라언덕

우리 동네 도시재생 이야기 <25> : 태백시 장성동
무채색 탄광마을이 새롭게 바뀌다, 태백시 탄탄마을

인포그래픽스 :
- K-REMAP 지수로 바라본 부동산시장
- K-REMAP 지수로 바라본 우리동네 부동산시장: 울산광역시
- 코로나19사태가 주택시장에 미치는 영향의 지속기간

부동산시장 변화와 진단 :
- 부동산시장 소비심리지수
- 부동산시장 압력지수
- K-REMAP지수(부동산시장 종합지수)

부동산시장 연구 동향

국토연구원 부동산시장 통계

코로나19 확산과 도시교통 수요 변화, 대구광역시 2020년 상반기 사례를 중심으로​

① 코로나19의 빠른 전염력을 통제하기 위해 불필요한 외출 자제 등의 사회적 거리두기 시행


② 사회적 거리두기의 영향으로 대중교통 이용량 크게 감소

③ (대구광역시 사례) 코로나19 확산 후 저밀도 공유교통시스템 이용패턴 변화

④ 코로나19 재확산 대비 대중교통 운영 효율화 및 공유교통 이용 활성화를 위한 교통부문 비상지원체계 마련 시급

건설산업재해 감소를 위한 설계안전성검토(DfS)와 건설정보모델링(BIM)의 적용방안

ㅇ 본 연구에서는 BIM을 DfS에 적용하는 방법을 제안하여 건설산업재해의 감소와 DfS 제도의 촉진에 기여하고자 하며, 제안된 방법은 크게 세 가지로 구분됨

1. 건설산업재해의 주요원인을 분석하기 위한 자료수집의 프레임워크 구축

2. DfS에 적합한 설계를 위한 규약집 및 설계가이드 구축

3. DfS와 BIM의 연계방안